部分城市正逐步解除对摩托车的限制,这是个积极的变化。
为何要解禁摩托车呢?首先,摩托车产业在促进消费背景下拥有巨大潜力,能够满足市场需求并激发经济活力。例如,清华大学教授李稻葵指出,过去13年实施的强制报废摩托车政策,增加了消费者的成本,不利于摩托车产业的发展。
其次,交通拥堵主要是由小汽车造成的,而摩托车占用空间小,灵活性高,能有效分担出行需求。西安解禁摩托车后,交通拥堵情况有所缓解。摩托车作为价廉物美的通勤工具,具有较低的污染排放和较高的通行效率。
过去,摩托车受到限制的原因有两方面:一是全国范围内的严格报废政策不合理,摩托车的损耗较小,使用场景通常不远,但规定却比私家车还严格,导致摩托车在行驶里程较少的情况下就被报废,非常可惜。二是各城市的禁摩政策,但现在的大环境发生变化,解禁摩托车能有效降低社会出行成本。
例如,西安解禁摩托车后,采取了严格的上牌制度,部分路段禁止行驶,并设置了指示牌和专用道。这些措施促使摩托车驾驶者的安全意识和守规意识得到提升,事故率降低,交通拥堵情况也有所缓解。
廊坊、济南、青岛等城市也陆续解禁摩托车。
总而言之,解禁摩托车是一个积极的举措,有助于推动产业发展,方便人们的出行。