岚图增程式可以发电,通过发动机启动来实现。当电池电量较低且车辆启动时,发动机将开始工作以发电。这台发电机在设计上考虑到了热效率、噪音和车速,以确保燃烧充分,发电功率高,且一氧化碳排放低。其最大发电功率为80kW,在日常行车中,城市行驶时发电功率约为10 多 kW,而在高速行驶时则不超过30kW。
岚图 FREE 增程版提供了多种动力模式,不同的模式下增程器启动和发电机介入的时间点也不同。例如,在智能模式下,当动力电池剩余电量在20%至 25%左右时,增程器会启动并介入工作。而在纯电优先模式下,当动力电池剩余电量在13%至 17%左右时,增程器同样会启动并介入工作,以确保车辆能够继续行驶。
当车辆处于亏电状态,特别是在爬坡时,1.5T 发动机将直接启动。尽管此时发动机的噪音较大,转速可能超过 4000rpm,但动力仍然充沛。这台 1.5T 发动机的最大功率为110kW,最大扭矩为220N·m。在高负载工况下,发动机所提供的功率与输出功率基本对等,动力虽然会有一定衰减,但整体性能仍然比同级别的燃油车更加出色。而且,油耗控制也很不错,例如在高原一路爬坡且电池电量所剩无几的情况下,车辆表显油耗仅为5.7L 至 6.5L/100km。
在极端情况下,如果遇到电量低又需要原地启动发动机开空调的情况,建议选择通风环境并部分开启车窗,以确保安全。特别是在狭小独立封闭的车库中,应尽量避开使用,以免发生危险。