方程豹越野有多费电

方程豹越野车型的耗电量会受到多种因素的影响，其中以方程豹 5 为例，其纯电续航里程为 125 公里，电池容量为 31.8 kWh，简单计算下来，百公里耗电量约为 25.44 度电。然而，实际情况会更加复杂。

在不同的驾驶模式下，耗电量也会有所不同。例如，在激烈的驾驶模式下，耗电量会增加；在高速行驶时，耗电量也会有所上升。此外，车辆负载的大小也会影响耗电量，比如满载时耗电量会增加。另外，使用空调时，如果温度设置较低，耗电量也会增加；同样，如果动能回收设置较低，也会导致耗电量上升。

方程豹 5 还具备混动模式，发动机和电机协同工作，其耗电量与纯电模式不同。要准确了解其百公里耗电量，还需要更多的实际使用数据和详细测试。

在方程豹 5 的怠速发电方面，有低功率和高功率两种模式。高功率怠速发电功率可达 20 千瓦，每小时发电量为 20 度电。基于 DMO 超级混动越野平台，其最大发电功率可达 150 千瓦，能够迅速为刀片电池充电。

对于方程豹 8，在城市里行驶时，百公里耗电量约为 25 到 30 度电，按家用电价计算，每百公里的电耗成本为 12 到 16 元。而在高速公路上行驶时，匀速 100 公里时油耗约为 9 到 10 升，120 公里时油耗则为 11 到 12 升。

对于方程豹 5，其纯电续航成本在城市中行驶时，电耗约为 23.2 kWh/100km，按照家用电价 0.5 元/kWh 计算，每百公里的纯电使用成本约为 11.6 元。然而，实际成本会因地区电价差异和多种因素而有所不同。例如，在启动初期，电池的自加热和保温过程会增加耗电；行驶过程中急加速或使用大功率电器也会增加耗电量。使用公共充电桩时，电价较高，成本也会随之增加。合理规划出行，利用夜间低谷电价或免费充电设施，可以有效降低成本。