Model3的底盘容易磕碰吗?这个问题的答案是肯定的,因为Model3的底盘设计相对较低,其最小离地间隙仅为138mm,在某些特殊情况下很容易发生磕碰。例如,在行驶过不平整的道路、坑洼路面或陡峭的地下车库坡道时,如果不加以注意,就可能会磕到底盘。
不过,这并不意味着Model3的底盘一定会频繁磕碰。如果您在驾驶过程中保持警惕,在通过不平整的道路和减速带时减速慢行,就可以避免一些轻微磕碰所导致的损伤。通过一些简单的驾驶技巧,可以大大降低磕碰的风险。
为了进一步降低磕碰的风险,给Model3的底盘安装护板也是一个不错的选择。例如,玻碳纤维板等材质的护板具有较强的抗冲击能力,能够很好地分散冲击力,从而对底盘起到有效的保护作用。
然而,需要注意的是,Model3的底盘设计存在一些弱点,前后左右并没有太多的保护。特别是底盘下方的电池,一旦磕碰,可能会对电池造成损害。某些厂家可能会因此停止对动力电池的售后保障,因此需要注意保护底盘。
总的来说,Model3的底盘确实存在磕碰的风险,但通过小心驾驶和安装合适的护板,可以有效降低这种风险。同时,定期检查底盘,及时发现并修复任何可能的损伤,也是保持车辆安全行驶的重要措施。
对于想要购买电动汽车的消费者来说,特斯拉Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D3/3D6是一个不错的选择。这款车型不仅具有出色的续航里程,还具备多项智能安全配置和舒适性配置。 配置方面,Model 3 20
特斯拉Model 3的充电接口位于左后翼子板的尾灯侧面,提供两种开启方式。一种是通过中控屏幕上的开关,另一种是轻触充电口盖板下方的按钮。这样的设计既方便了用户,又保证了充电接口的安全性。 充电口盖板下方集成了快充和慢充两种充电接口。慢充接口
特斯拉MODEL3提供了两种电池容量配置,分别为标准续航后驱升级版和高性能全轮驱动版。标准续航后驱升级版的电池容量为55千瓦时,而高性能全轮驱动版的电池容量为76.8千瓦时。标准续航后驱升级版采用的是磷酸铁锂电池,高性能全轮驱动版则使用了三