方程豹豹5辅助驾驶芯片怎么样

方程豹5的辅助驾驶芯片性能较为出色，采用了新一代6nm智能座舱芯片，相比常见的7nm芯片，CPU算力提升了近60%，使得车机系统运行更加流畅迅速。该芯片对安卓应用生态的兼容率达到100%，各种安卓应用都能轻松安装和运行。

全车配备了24个传感器，标配了L2+级智能驾驶辅助。智能驾驶辅助功能覆盖了行车、泊车以及前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等，共有二十多项主动安全功能。

然而，在实际使用中也存在一些不足。例如，在车道居中保持方面，当车辆行驶在限速内、标线清晰的道路上时，该功能可用，但多数情况下，车辆可能会居中或稍偏右，不算特别精准。直线进弯时，有时偏左，有时偏右。经过无标线路段，如快速路的红绿灯路口，LCC会直接降级为ACC，有标线后又自动升级为ICC。

在自适应巡航方面，虽然跟车基本能用，但在某些情况下，表现有些突兀。比如，当本车道有车变道插队时，减速刹车不够平稳。本车道前车变走加速时，油门大了一点。

在自动变道辅助方面，该功能极为保守，特别不爱变道，基本不会按照领航、当前路况自主变道。在高速路上，时速100左右，目标车道距离后车较远时打灯后也不变道，所以基本上不可用。领航驾驶方面，高速公路自动进出匝道功能未启用。

尽管如此，对于长途驾驶来说，这些辅助功能仍能在一定程度上降低疲劳，提升安全。方程豹5搭载了高通定制的6nm高性能芯片，车机系统的功能配置和执行效率较好。语音控制系统支持全车启动、可见即可说以及连续指令输出，躺倒之后也能精确控制车机并打开想要的功能。此外，还有12.3英寸的副驾驶位娱乐屏，音响效果出色，能提供多种娱乐方式，降低长途旅行的疲劳感。同时，全系标配L2级智能驾驶辅助系统，能在不同道路场景内降低驾驶疲劳，提升行车安全。