极氪001主动避险测试

极氪 001 的主动避险测试表现非常出色，这归功于其先进的硬件配置和强大的软件支持。该车型配备了15个高清摄像头，其中包括7个800万像素的摄像头，最远视距可达600米。此外，它还拥有12个短距超声波雷达和一个250米的超长毫米波雷达，这是全球首搭的Mobileye EyeQ5H双芯片，采用7nm工艺，能耗低且算力强大、反应迅速。

在实际道路测试中，极氪 001 的主动避险功能在不同场景下都表现出色。在城市道路、郊区道路和乡村道路中，当车道旁边有行人或非机动车时，车辆会自动减速，给驾驶员更充足的反应时间，以避免潜在事故。例如，在城市道路中开启LCC功能时，如果路边行人较多，车辆会自动降低设定速度，确保安全。

在高速公路或同向多车道的郊区公路上，如果相邻车道有大型车辆，极氪 001 会主动避让一定距离，增强驾驶员的安全感，同时避免掉落石子等杂物对车辆造成损伤。此外，在高速公路或城市道路上，当车道旁有静止车辆开门侵占本车车道或停车位置不合理导致部分车身侵占车道时，LCC功能会控制本车在当前车道内避让一定距离，从而避免碰撞风险。

极氪 001 在汇入匝道时会采用“卡身位”方式，遇到慢车时会主动发起变道超车，遇到大货车则有“羚羊避险”功能，保证行驶安全。

尽管极氪 001 在主动避险功能方面表现出色，但也存在一些不足之处。例如，在空旷车道前方发起不必要变道时，变道超车时先刹车后加速的体验不够理想，且车道选择不够灵活，常偏好最内侧车道。

目前推送的自适应巡航和车道保持功能在高速公路上体验正常，跟车时能够及时加减速，车道保持功能可以将车身保持在车道中部。不过，自适应巡航的减速表现还有待优化。随着后续的OTA升级，这些功能有望进一步提升，为用户提供更好的体验。