极氪007金砖电池的拆解情况如下:
首先,从电池包的基本参数来看,其标称电压610V,标称能量为75.6度电,单体电芯容量为124Ah。电芯共分左右两排排布,类似于小米SU7的弗迪电池包。电压和电流信号采集板分布在电芯阵列两侧,以在车辆侧面碰撞时保护电芯免受挤压。
电池包上盖为钢材质,通过铆钉与箱体连接。总正总负标记清晰,196个电芯均为串联关系。主线铜排宽度约23毫米,端柱厚度约3毫米。
电池管理系统的主板表面涂有防水胶,电流电压传感器与BMU来自同一厂家,内部主板也做了防水处理。电流传感器设计简洁,主继电器和预充继电器均来自Hongfa,底部涂有导热胶。快充模块包含一个主动熔断器、一个被动熔断器、两个继电器,通过耐高温高压塑料内部嵌入电连接的方式集成继电器,底部同样涂有导热胶,方便散热。快充的熔断器规格为25kV/550A。
在电芯设计方面,电芯总长510毫米,厚度约16.35毫米,宽度约120.36毫米。极柱与转接片通过激光焊接连接,单电芯重量约2.27公斤,铝壳厚度约0.37毫米,金色绝缘膜约0.1毫米。电芯内部采用双极耳设计,能提高大电流下的过流能力,降低快充时的升温速度。
极氪007目前采用的电池包有两个版本,金砖电池由吉利的衢州极电电芯工厂生产。从技术上看,金砖电池是对麒麟电池与刀片电池技术的集成微融合创新。下箱体有典型的麒麟特征,中间多了一个纵梁。在布置和电气连接上,与刀片电池相似。底板在下,上盖在上,与电芯直接连接,容易实现CTB思路。在热失控防护上,金砖比海豹用料和方案更好。金砖电芯本质上是短刀技术,绝缘膜升级为金色,性能好,但成本高,可能会因成本因素被替换。
总之,极氪007金砖电池在设计和技术方面有诸多特点和创新之处。
极氪007不同配置车型的落地价存在差异,大致在21.59万元至30.99万元之间。极氪0072025款提供了多种配置,包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版等,官方指导价范围在20.99万元至29.99万元。 落地价除了车价外,还包含保险、上牌等
在二线城市,极氪007的落地价与指导价之间的差距并不是固定的,具体会因多种因素而有所不同。极氪007的厂商指导价在20.99万元至29.99万元之间,除了性能版之外,其他车型如果选装三元锂麒麟电池100kWh,需要额外支付3万元。同时,不同
极氪007的额定功率确实能够满足激烈驾驶的需求。这款车型提供后驱和四驱版本,其中后驱单电机的最大功率为310千瓦,而双电机四驱的峰值功率更是高达475千瓦。在实际试驾过程中,极氪007的动力释放直接且线性,特别是在激烈驾驶时,能够迅速提供强