极氪001 120加速

极氪001的120加速表现令人印象深刻。其双电机最大功率可达580kW，峰值扭矩同样优秀，零百加速实测能达3.3秒左右，令人惊叹。

在经济模式下，动力输出接近燃油车2.0T涡轮发动机水平，超车轻松自如。切换至运动模式，电门灵敏，动力随叫随到，推背感强烈，中后段加速依然强劲。

极氪001的FR高性能版本更是拥有1265匹马力，仅需2.07秒即可破百。而标配车型则能在6.9秒内破百，四驱车型更是能在3.8秒内完成零百加速。

即使在120公里/小时的速度下，极氪001的安全性能依然卓越。在追尾事故中，A柱能够扛住撞击，乘员舱保持完整。车身采用高性能钢铝混合轻量化结构，高强度钢使用比例高，确保了整车的刚性和安全性。

在舒适模式下，加速依旧迅猛，再次提速毫无压力。极氪001的操控性同样出色，前后轴50:50的质量分配，加上宽体设计和低重心底盘，过弯时稳定性高，无侧倾，转弯半径小，响应迅速。底盘由路特斯团队调校，让驾驶者感受到卓越的舒适性。

在续航方面，测试结果因多种因素而异。高管实测在71%的高速路段，平均车速112km/h的情况下，续航表现良好，但受驾驶习惯、外部环境、车辆配置和模式等因素的影响，如乱踩油门刹车、恶劣天气、未使用单踏板模式等，会增加能耗。

电量低时，极氪001在国家电网直流快充桩不到1个半小时内能充满。不同模式下，提速情况各有特点。舒适模式下，加速线性，脚感适中，动力储备强，适合日常驾驶和超车。经济模式则注重节能和续航，动力会有所减退。运动模式下，动力强悍，3.8秒破百，高速超车无压力。弹射模式下，加速更迅猛，但日常使用需注意安全。

此外，还有雪地模式和越野模式。在冬天下雪时，抬头显示颜色会变。越野模式下，空气悬挂自动抬到最高，以应对恶劣路况。个性化模式则允许驾驶者自定义驾驶模式，调整参数。沙地模式下，空气悬挂高度和减震效果有特点，但不建议在日常城市道路长时间使用。

总之，极氪001的加速表现能满足不同需求，根据个人习惯和场景选择合适的驾驶模式。