发动机移植最难的地方是什么？

发动机移植是一项复杂而精细的工程，其中最困难的部分主要集中在电子附件及线路上。虽然同种引擎的移植涉及的量产件可以流用，整体难度相对较低，但在实际操作中，对线路的改装却是不可或缺的一环。

在移植过程中，即使使用的是同种引擎，也需要对线路进行详细的改装。例如，通过挑线的方法确保插头的针脚位置与原装插头完全匹配。这个步骤的复杂性不容小觑，因为一旦电子附件及线路的设定出现问题，整个车辆就可能会出现各种异常情况。这不仅会频繁地引发问题，而且还可能导致某些重要功能无法正常使用。

因此，可以毫不夸张地说，电子附件及线路的改装是发动机移植中最具挑战性、最耗时的部分。这一环节的成败直接关系到移植后发动机的性能和稳定性，因此在整个移植过程中需要格外小心和精细的操作。