极氪 001 慢充功率低的问题可能由多种原因导致,以下是一些相应的解决方案:
首先,若是由充电模块和线束问题导致慢充功率低,需要更换相关部件,以确保充电系统的正常运行。
其次,如果内部转换器只支持 7KW,那么即便自行更换充电接口也无济于事,因为原车的交流充电机最大充电功率不超过 7KW。
对于极氪 001 的慢充,有以下几种方式可供选择:
一是安装家用充电桩,可以选择极氪原厂 7KW 的充电桩,价格为 5999 元,包括 30 米安装线缆,未用完的线缆不退差价。也可以选择符合车规级、充电稳定的第三方品牌充电桩,如普诺得充电桩。申请 220V 电表安装 220V7KW 充电桩,能达到极氪 001 的最大充电功率。申请 380V 电表可选择 380V21KW 充电桩,兼容性更强,还兼容其他国标通用车型。95KWH 的 WE 版充满约需 13 小时,100KWH 的 WE/ME/YOU 版则需 14 小时。
二是安装普诺得 32A7KW 便携式充电桩,适合经常回老家或在几个固定场所工作的人。这个充电桩不仅方便携带,还能一桩多用。在常住地装专用插座,功率可达 7KW,一小时可充 7 度电。它还附送 16A、10A 转接头,外出旅游或上班时,可以使用转接头插空调或普通插座进行补电。
三是使用 16A3.5KW 随车充,适合喜欢旅游的车主,可以将它放在后备箱备用。插入 16A 空调插座即可充电,找不到空调插座时,可以使用厂家赠送的 10A 转接头插普通插座充电。这款随车充体积小、重量轻,不用时容易收纳,并且支持预约充电功能。
此外,慢充口位于车辆左前翼子板处,打开充电口盖连接充电插头即可充电。慢充采用交流电,功率较低,发热少,安全性高,但充电时间较长,通常需要 7.5 小时甚至更长时间。条件允许时,优先采用慢充,这样可以延长电池的使用寿命。

同时,尽量使用极氪原厂的慢充桩以确保充电电流的稳定性。每个月可以保持 1 次 100%充满的习惯,但充满 100%后动能回收功能可能会暂时失效,大约需要开 10 公里后才能恢复。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535