方程豹豹5高速情况如何

方程豹豹5在高速情况下的整体表现是令人满意的。

其油耗表现优秀，在亏电状态下开600多公里油耗不到8.5升每百公里，而在正常测试高速百公里油耗为8.2升。对于一款整备质量近2.9吨、有大梁且配备AT胎的硬派SUV来说，这样的油耗成绩令人印象深刻。

在动力性能方面，方程豹豹5系统综合功率为687马力，加速迅速，超车轻松，动力随踩随有。驾驶者在加速和超车时能感受到明显的动力输出。

此外，方程豹豹5在配置方面非常丰富，如冷暖箱、座椅按摩和通风等配置，提升了乘坐舒适性。在行驶过程中，车内隔音降噪效果较好，高速行驶时噪音相对较小，接近豪华级别的城市SUV。

然而，方程豹豹5也存在一些问题。由于其硬派越野设计，车身较高，悬架的原因，在高速过弯时侧倾比较明显，车身棱角带来的噪音比普通车型更明显。车辆在高速行驶时，发动机盖会有肉眼可见的抖动，主驾驶脚底也会感觉到地板有明显的振动。部分车辆还存在车尾左右摇摆、画龙的情况，影响了驾驶稳定性和舒适性。

在其他方面，后尾门可能会出现异响，车内音响喇叭可能会损坏，360环影清晰度不够好，灯光亮度和照射范围也有待优化。在车道居中保持方面，多数情况下能居中或稍偏右，但直线进弯时有时会偏左或偏右。自适应巡航在某些情况下不够平稳，当本车道有车变道插队时，减速刹车不够顺滑，本车道前车变走加速时油门控制不够细腻。自动变道辅助功能则极为保守，不爱变道，基本不可用。

在竞速模式下，方程豹豹5跑高速的表现更为出色，动力强劲，加速迅猛，百公里加速仅需4.8秒，操控性较好，转向灵敏度调校恰当，虚位不大，方向盘握感不错。自动驾驶辅助系统ICC智能领航功能出色，隔音效果好。不过，能耗较高，视野有盲区，底盘悬挂偏软，长行程设计在面对减速带或路面接缝时震动反馈明显，速度超过100km/h后风噪逐渐增大。

此外，方程豹豹5还出现过高速起火和动力系统故障的问题。不过，厂家也在不断改进和优化，相信未来会有更好的表现。