问界m7智驾使用感受

问界 M7 智驾系统的使用感受十分复杂：

首先，华为智驾系统在高速和城市高架上表现优异。当从匝道驶入高架时，系统能迅速完成变道动作，自动加速和减速，犹如一位经验丰富的老司机。尤其在夜间高速行驶时，智驾系统表现尤为突出，能够达到 L4 级别，使驾驶员的手脚得以放松。

然而，问界 M7 也存在一些不足之处。新车内饰的皮革味较为浓重，气味残留时间较长。此外，车辆的驾驶质感较差，方向盘存在虚位，转弯半径较大，底盘操控性能也不如同尺寸的 SUV。

充电方面，国标充电桩的充电功率偏低，电流小，导致充电效率低下，且在充电过程中，使用 APP 查看充电状态会影响充电进度。

智驾系统在泊车时也存在问题，自定义泊车功能存在 BUG，算法需要进一步升级。

在城区道路行驶时，智驾系统的表现不尽如人意。例如，在单行道上有车辆占道时，智驾系统会显得束手无策。在多车道汇入时，系统会显得犹豫不决，甚至与公交车并排行驶时，会出现点刹顿挫的情况。

此外，智驾系统在某些特定路况下表现不佳，如高速上坡时会莫名降速，误认出口限速标识等。系统在处理加塞、变道和行人乱窜的情况下过于遵守交通规则，容易出现急刹车，让人感到不适。在人机共驾模式下，驾驶员经常需要踩油门催促前进。

综上所述，问界 M7 智驾系统有其优势，也有不足。对于经常在高速和高架上通勤或长途驾驶的人来说，这个系统是较为适合的。但城区通勤目前不太建议使用，期待后续升级能改善这些问题。