汽车常用的润滑脂有以下几种:
1. 钙基润滑脂是较早出现的品种,价格便宜。它具有良好的抗水性,但耐热性较差,最佳工作温度为10℃至60℃。由于在轮毂高温环境中易失效,在重型运输车辆上已逐渐被淘汰。
2. 通用锂基润滑脂由天然脂肪酸锂皂制成,价格适中。具备良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性,适用温度为20℃至120℃,能满足车辆上多数润滑部件需求,如鞍座、万向节、压力轴承等。底盘打黄油时常用这种润滑脂。
3. 极压锂基润滑脂俗称“高温黄油”,耐高温性能出色,最高使用温度可达160℃,适用于重负、高温、极压的轴承润滑,如车辆轮毂等高温、高转速的运行部件。
4. 二硫化钼锂基润滑脂呈灰或黑灰色油膏状,常见适用温度为20℃至120℃,润滑性、机械安全性、抗水性和氧化安定性良好,含特殊极压添加剂,多用于高温、重负荷的矿上机械设备润滑。
5. 石墨润滑脂由无机稠化剂制成,适用温度范围为20℃至450℃,最高间歇耐温可达500℃。但由于摩擦系数较大,一般用于低速、高温及重负荷摩擦部件的润滑、防锈、防腐保护,如钢板弹簧。
在我国,大部分车辆使用的润滑脂主要是通用锂基润滑脂和极压锂基润滑脂。如果车主长期跑标载运输路线,多为平原地区,车辆使用温度不高,可以选通用锂基润滑脂。若经常跑山区或需频繁制动的路线,尤其是在南方山区或往返南北方,轮端温度常偏高,适合选择极压锂基润滑脂。
润滑脂在汽车中的重要性不可小觑,合理使用润滑脂能够有效减少部件磨损,延长汽车零部件的使用寿命。首先,在选择润滑脂时,应根据汽车不同部位的工作条件和要求进行挑选。例如,对于高速运转的部件,应选择具有良好抗磨性和耐高温性能的润滑脂;而对于承受较
润滑脂的主要功能是润滑、保护和密封,这些功能对于汽车的正常运行至关重要。为了确保车辆的高效运转,正确选择和使用润滑脂是非常重要的。 汽车润滑脂的种类和品牌多种多样,按成分可分为皂基润滑脂和非皂基润滑脂。其中,汽车常用的皂基润滑脂主要包括钙基
在汽车行业,润滑脂的种类繁多,主要分为钙基润滑脂、石墨钙基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂等。这些润滑脂各有特点,适用于不同的汽车部件。 钙基润滑脂是价格较为低廉的选择,在维修行业应用广泛。但它的耐热性较差,最高使用温度仅为6