哪年以后的奥迪不烧机油

从2014款开始，国产奥迪车型的烧机油问题有了显著改善，可以认为不再烧机油。

这一进步主要归功于厂家对发动机进行了大幅度调整，特别是在2014款之后，奥迪采用了第三代 EA888 发动机，该发动机配备了两级离心式油气分离器，显著提升了分离效果，大幅降低了机油消耗。

除了油气分离器的改进，第三代发动机还采用了多种创新技术，包括可变气门正时技术、缸盖集成式废气冷却系统、缸内直喷和歧管喷射的双喷系统，以及双凸轮轴可变气门的升程系统。这些技术不仅提升了动力性能，还减少了燃烧不充分产生的积碳。

此外，第三代发动机的缸壁厚度从3.5mm减少到3mm，减重了约5公斤，并改善了散热性能。在2017年之后，奥迪进一步优化了第三代发动机，引入了Budackcycle B循环技术，进一步提高了燃油效率。

从2021年开始，第四代 EA888 发动机低功率版本被应用于奥迪 A4L 40TFSI，而高功率版本则在 2022 款奥迪 A4L 45TFSI quattro 上配备，外观标志是红色刹车卡钳。第四代发动机不仅更加省油，还提升了动力性能和排放标准。

总的来说，从2014款奥迪开始，烧机油问题有了显著改善，并获得了消费者的信赖与肯定。然而，需要注意的是，发动机烧机油的问题还可能受到使用情况和油品品质的影响。建议定期检查机油量和机油质量，确保发动机正常运行。