Targa 车型是保时捷 911 的一种独特车型。它最初来源于保时捷参加“Targa Florio”赛事,后来被命名为 Targa 车型:
这种车型具有显著特点,其中最明显的是它有一个宽大的防滚架作为 B 柱,没有 C 柱。在早期的设计中,Targa 的后窗是可折叠的塑料后窗,但后来消费者可以选配带加热功能的安全玻璃固定后窗,这一设计逐渐成为标配。
从 993 代开始,Targa 车型舍弃了传统的防滚架,创造了一种新的概念。新设计由有色隔热玻璃制成的车顶,被包裹在纵向安全结构中。通过电动按钮操作,车顶可以打开,像滑动天窗一样缩回车内。这种设计延续到了 996 和 997 代,这两代车型不仅车顶面积更大,还有可掀起打开的尾窗,让后部储物空间更实用,方便装载行李。
到了 991 代,保时捷回归了传统的 Targa 设计,有一套复杂的电动车顶开闭机构。开合过程就像欣赏一项工程艺术。如今的 992 代 Targa 车型均为四驱版本,预计后续还会推出 Targa 4 GTS 版本。
Targa 车型不仅是保时捷 911 的特色,它还起源于 1960 年代中期的美国,特点是固定玻璃车顶和可拆卸防滚架,让驾驶者能享受敞篷驾驶的乐趣,同时不受天气影响。这种独特设计受到了许多汽车制造商的青睐,他们也推出了自己的 Targa 版本车型,以满足消费者对独特设计和驾驶体验的需求。
比如,保时捷 911 的 2020 款 Targa 4 3.0T 是一款 2 门 4 座软顶敞篷车,长宽高分别为4519mm、1852mm、1297mm,轴距为2450mm。它搭载了 8 挡湿式双离合变速箱,最高车速可达每小时289 千米。
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