极氪001变得较重的原因主要有多个方面:
首先,极氪001将原来的铝合金电池护板替换为钢板,这主要是由于新电池存在较高的起火风险,而钢板的使用能显著提升电池的安全性,但同时也导致了车辆重量的增加。
其次,在电机部分,极氪001放弃了轻量化和低成本的铝线,选择了更安全高效的铜线。这虽然在一定程度上增加了重量,但能够确保电机的高效运行。
再者,底盘方面,极氪001的前双叉臂悬架是全铝材质,而后副车架和连杆也是铝合金材质。这种设计在提高车辆性能的同时,也增加了整体的重量。
车身构造上,极氪001的门槛梁采用了10孔的铝挤型材,而其他车型可能使用不同的材料,这也导致了重量上的差异。
另外,极氪001的电池包底部使用了10mm厚的铝挤型材加上0.7mm厚的高强度钢板,这种配置比一些车型的配置更重,而A柱则采用了三层1.6mm厚的高强度材料,用料非常扎实。
此外,极氪001并未采用CTB技术,因此电池上面多了一层车底框,这也增加了车辆的重量。

总之,极氪001在设计和用料上非常注重安全性和稳定性,虽然这导致了车辆重量的增加,但同时也带来了更高的安全性。车主可以根据个人需求和实际使用情况,权衡这些因素,做出最合适的选择。
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