icar03底盘怎么样

iCAR 03 的底盘确实非常出色，在结构和性能方面都得到了显著的提升:

首先，它采用了越级 H 臂多连杆+液压衬套底盘结构，这种设计不仅减轻了重量，还显著提升了车辆在颠簸路段的舒适性。H 臂减重 30%，减少了簧下冲击，整体刚度大，操控性和 NVH 表现都非常优秀。

值得一提的是，iCAR 03 的控制臂衬套采用了液压衬套技术，具有低阻尼、大刚度的优势，能够有效降低 30%以上的路面振动。此外，它还配备了超大尺寸悬置软垫，驾乘舒适感显著提升。iCAR 03 提供了三种转向模式，包括舒适、标准和运动模式，满足了不同驾驶者的需求。机械转向器的优化设计使转向更轻便，无论是拐弯还是倒车打方向盘，都变得更加轻松。

除了这些特点，iCAR 03 还采用了 one box 一体式线控制动系统，制动响应迅速，百米制动距离小于 36.5 米，确保在紧急情况下能有效减少碰撞风险。此外，防翻滚制动平衡系统能保障车辆在过弯道和山路时的稳定性，通过液压调节抑制制动点头，提升人体舒适性。能量回收率达 24.5%，不仅节能而且更安全。

另外，iCAR 03 采用了独创的混元超强底盘，3500 吨一体压铸塔顶结构，全铝蜂窝结构的大梁强度高，能抵挡侧面撞击。这种结构兼具非承载式车身的结构强度和承载式车身的舒适性，确保了车辆在各种路况下的安全性和舒适性。

浦罗迪夫亚太顶级团队的加入，将赛道底盘调校经验应用在 iCAR 03 上，操控性能表现出色。H 臂多连杆+液压衬套底盘结构提升了舒适性，而独创全铝多腔笼式车身则实现了坚固与轻盈的完美统一，带来灵敏、轻巧的操控体验。

总之，iCAR 03 的底盘素质非常优秀，能让您轻松应对各种路况，享受舒适又有趣的驾驶体验。