岚图和问界 M7 都是性能出色的中大型 SUV,但在某些方面存在差异:
从底盘硬件来看,岚图 FREE 采用了全铝材质的前双叉臂和后 HARM 悬架,还配备了空气弹簧和 CDC 减振器。这种配置使得底盘可以根据驾驶模式和路况进行调整,提供更稳定的行驶体验。而问界 M7 的前悬架采用麦弗逊结构,四驱版本的后副车架由钢制升级为铸铝,前后悬架则配备了 FSD 可变阻尼减震器。虽然这些配置在铺装和颠簸路面上提高了驾乘舒适性,但在全铝开发理念上,问界 M7 还不及岚图 FREE。
在动力性能方面,岚图 FREE 拥有最大功率 360kW 和最大扭矩 720N·m,新款增程器还提升了热效率,使油耗和馈电时的动力体验更加优秀。发动机介入时,NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现也更为出色。而问界 M7 的增程器与上一代岚图 FREE 类似,动力输出较为平顺。
在使用体验方面,岚图 FREE 车内配备了可升降的三连屏,副驾娱乐性强,搭载了百度阿波罗智驾系统,支持多种常用功能,还有矩阵大灯等实用配置,对外放电功率达到了 3.6kW。而问界 M7 的中间配置则在驾驶辅助功能上非常齐全,车机支持华为设备互联投屏,舒适性配置包括前排 50W 无线充电和主动降噪等。
从驾驶体验来看,岚图 FREE 的底盘感觉更加厚重,动力响应轻盈,车头和车尾的反应迅速,减振器阻尼感不错,百公里加速时间仅需 4.8 秒,纯电续航里程为 210km,综合续航里程为 1201km,采用云母电池系统,质保年限长。而问界 M7 的绝对动力强劲,油门曲线标定使得加速感受更加平顺,底盘设计强调支撑性和滤震性能,车内静谧性表现突出。
综合来看,问界 M7 的驾乘舒适性更佳,而岚图 FREE 在底盘硬件和驾驶体验方面更具优势。如果您更注重驾驶感受和高端配置,岚图 FREE 是一个不错的选择。而如果您更追求舒适的驾乘体验,问界 M7 也能够满足您的需求。
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