丰田油电混的车型怎么样

丰田油电混动车型拥有许多显著优点：

首先，它在省油和动力方面表现出色。以卡罗拉双擎为例，该车型在1.8升阿特金森循环发动机和电动机的有效配合下，可实现综合最大功率100千瓦的动力表现。起步时，车辆主要依赖电动机，这使得提速迅速，带来强烈的推背感。而且，这种设计并不牺牲动力，而是通过油电的完美配合实现1+1>2的效果。

其次，丰田混动车型的电池质量可靠。丰田混动车的电池使用寿命与整车相同，例如卡罗拉双擎的高功率镍氢蓄电池无需外部充电，无需定期更换和特殊维护，还配有安全保护装置。据加拿大出租车司机的反馈，普锐斯在行驶150万公里后电池仍未更换，可见电池质量非常可靠。

此外，丰田混动车型无需插电，这为用户带来了极大的便利。以卡罗拉双擎为例，其在起步和低速行驶时由电动机提供动力，而在高速和加速时，发动机为主，电动机为辅。减速时，车辆还能回收多余能量为电池充电。在正常行驶过程中，发动机和电动机会配合工作，使发动机处于经济节油的转速，从而实现节油环保的效果。

当然，丰田油电混动车型也存在一些不足之处。例如，它无法上绿牌，因此无法享受新能源政策的购置税补贴。此外，电池容量较小，这导致在市区行驶时发动机频繁介入，产生噪音。

在高速行驶时，由于混动版本仅配备一套行星齿轮组，相当于2AT变速箱，因此不太省油。原地停车时，发动机启动可能产生强烈抖动，动力衔接时有时也会出现抖动现象。此外，电池需要注意避免过热，并定期清理通风管道，维修费用相对较高。空调制冷效果也相对较弱。

尽管存在一些不足之处，但丰田油电混动车型的优点依然突出。对于那些注重省油、动力和平顺性的消费者来说，这类车型无疑是一个不错的选择。