玛莎拉蒂 GTMC 是一款极具魅力的车型,它不仅拥有令人惊叹的外观设计,还具备卓越的性能表现。
在动力方面,玛莎拉蒂 GTMC 采用 3.0T V6 发动机,最大马力高达 630 匹,峰值扭矩为 730 牛·米。该车引入了来自 F1 的双火花塞预燃烧室技术,能有效提高燃烧效率,减少爆震。动力响应迅速且没有迟滞感,同时采用干式油底壳设计,实现了更低的重心和有效的润滑。
在驾驶模式方面,玛莎拉蒂 GTMC 提供五种驾驶模式:GT、WET、Sport、CORSA 和 ESC OFF。在 GT 模式下,驾驶体验平顺且舒适,油门刹车轻盈,动力响应迅速,悬架表现出韧性,能够轻松应对道路颠簸。而在 Sport 模式下,发动机和悬架会变得更加激进,发动机声音高亢,升挡积极,悬架变硬,支撑力强,路感清晰。
玛莎拉蒂 GTMC 配备了机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器,并搭配连续可变阻尼悬架,进一步提升了车辆的操控性能。
在外观设计方面,玛莎拉蒂 GTMC 采用独特且经典的鲨鱼嘴前脸和网状进气格栅。机盖上的“空气桥”设计,以及车门前的“MC20”铭牌,保留了玛莎拉蒂的经典元素。整车采用碳纤维单体壳结构,实现轻量化,仅重 1.5 吨。车门采用高回头率的蝴蝶门设计,可以看到裸露的车轮和碳纤维车体。后窗散热口呈玛莎拉蒂“三叉戟”形状,尾灯复古与科技结合,整车拥有大量的空气动力学套件和双出圆形排气。侧面线条张力十足,搭配蓝色刹车卡钳和普利司通搏天族轮胎。
在内饰方面,玛莎拉蒂 GTMC 以驾驶者为中心,布局简洁,大量使用翻毛皮和碳纤维材质。启动键位于方向盘上,配备硕大的金属换挡拨片。中控台上配备两块 10.25 寸屏幕,支持无线 CarPlay,可选配意大利音响品牌 Sonus Faber。一体式运动座椅不仅舒适,还个性十足,中控挡位和驾驶模式切换按钮手感佳。
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