上汽大通 g10 国六防冻液壶怎么样

上汽大通 G10 国六防冻液壶表现非常出色。这款防冻液壶不仅设计合理，还能有效提升汽车的整体性能。通常情况下，它拥有两个独立的冷却系统，一个用于冷却中冷器，另一个则用于发动机冷却。这种设计在高级车型中非常常见，例如宝马、奔驰等豪华品牌，以及汉兰达等高性能车型。

两个独立冷却系统的优势在于，它们能在动力和燃油经济性等方面提供更加卓越的表现。由于发动机冷却液的正常工作温度高达 90℃，其冷却效果不如单独冷却系统中的常温冷却水。因此，上汽大通 G10 国六防冻液壶的两个独立冷却系统设计在提升车辆性能方面起到了至关重要的作用。

在更换防冻液时，您需要准备约 8 升的防冻液，并打开发动机引擎盖，找到防冻液水壶。壶中可能残留旧液，需要将其排出。在冷凝器屁股后方找到管子连接处，拧掉卡扣，拔掉管子，让旧液流出。接着，用清水冲洗冷却系统，不断注入清水，直到冲洗干净。然后，加注新防冻液，通过膨胀壶加到 MAX 线。

值得注意的是，加注防冻液过程中，空气会进入管路，因此需要启动车辆运转 15 分钟左右，再熄火打开水箱开关和缸体开关，用气枪将剩余空气吹出。最后，拧紧开关，加好防冻液，观察水壶中刻度，确保液面达到合适位置。此外，防冻液需要每两年更换一次，否则过期的防冻液可能会导致缸体腐蚀，损伤发动机。防冻液的冰点一般在 25℃左右，如果去更冷的地方，需要更换冰点更低的防冻液。传统无机型防冻液不能兑水，否则会生成沉淀，影响防冻液的功能。有机型防冻液可以兑水，但不能兑太多。