嗨糯米是吉利的智能系统,它为吉利汽车提供了丰富的功能配置和先进的智能技术。
吉利汽车在造型设计上具有独特的优势,通过利用公众形成自己的家庭设计DNA,使新车都形成了西湖拱桥的水和室内设计语言。这种部分中国风格的设计符合大多数中国人的审美习惯,也让吉利为每辆车都拥有庞大的消费群体。
吉利汽车注重在产品上做大量工作功能配置,以弥补自身在NVH和动力方面的差距。因此,吉利等国产车会购买各种供应商,以较低的价格提供丰富的车辆配置,并且还与众多供应商合作开发诸如吉科智能生态系统等,让汽车买家可以享受更先进的汽车配置和体验。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应