奥迪 A4L 的四驱系统采用的是适时四驱,无需手动切换。系统会根据实际路况自动在四驱和两驱之间进行切换。比如,在车辆转弯、急加速或打滑时,系统会自动切换为四驱模式,而在高速公路或快速公路直线行驶且恒定车速时,通常会以前轮驱动为主。
奥迪 A4L 的四驱系统名为 quattro ultra,主要由发动机控制单元、变速箱控制单元等监测车辆状态,机械部分则由全轮驱动离合器和牙嵌式离合器组成,实现两驱和四驱之间的切换。在仅需 0.5 秒内,系统就能分析 150 组数据,并在 0.2 秒内接通后桥传动,反应迅速。
在正常行驶状态下,前轮轴驱动扭矩占比最高可达 100%,而后轮轴驱动扭矩占比最高可达 50%。当车辆在起步、转弯、积水路面、中低速加速,或环境温度低于 4℃,以及选择运动或动态模式时,系统会启用四驱模式。
需要强调的是,奥迪 A4L 的两驱车型无法直接变更为四驱。要将两驱车型改造成四驱,不仅需要更换变速箱,还要加装后轮差速器和后轮传动轴,并重写电脑程序。这一过程难度极大,改动代价高昂,可能远超直接购买四驱车型的价格。而且,改完后不仅不好置换,还会影响车辆性能和稳定性。
因此,如果想要体验奥迪 A4L 的四驱模式,建议在购车时就选择四驱车型。
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