2024年,汽车之家《新能源超测》冬季测试正式开启,这次测试将全面评估热门新能源车型在寒冷条件下的表现。测试将分别在京津冀地区低温区(平均气温10°C)和呼伦贝尔地区寒冷区(平均气温-15°C)进行,通过对比实测续航里程、续航达成率、低温能耗和充电速度等关键数据,展示新能源车型在低温环境中的实际性能。
此次测试涵盖了市场上高销量的新能源车型,基于实际销售数据精选了销量最高的版本参测,包括增程、混动和纯电等不同动力系统。测试车型覆盖了从10万元内的纯电小车到50万级的SUV,共有12个组别。今年,小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款新车型也加入了测试。
零跑C10在寒冷区的表现尤为引人注目。在京津冀地区低温区,其续航里程达到了471.3公里,续航达成率为88.9%,百公里能耗为15.09千瓦时,充电时间仅为26分钟。而在更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,零跑C10的表现依然出色,续航里程为234.5公里,续航达成率为44.2%,百公里能耗为30.09千瓦时,充电时间则为30分钟。
在10万元级别的纯电SUV组别中,零跑C10的表现尤为突出,排名第二,展示了其在低温条件下的强大性能和可靠稳定性。此次测试不仅为消费者提供了宝贵的数据参考,还突显了零跑C10在新能源汽车市场中的竞争力。
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