2024年,汽车之家《新能源超测》正式开启,这是一场对热门新能源车型进行全面冬季测试的盛会。此次测试在两个温区展开:一个在平均气温为10°C的京津冀地区,另一个在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区。通过对比两个温区的实测数据,我们将全面展示新能源车型在不同温度条件下的产品性能。
今年的冬测涵盖了50多款热门新能源车型,包括增程、混动和纯电等不同动力系统。测试车型包括价格在10万元内的纯电小车、30万元级别的MPV和50万元级别的SUV等12个组别,其中包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等2024年的新款车型。
在极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,零跑C10的表现尤为突出。在低温区,零跑C10的续航里程为471.3km,续航达成率为88.9%,百公里能耗为15.09kwh,充电时间仅为26分钟。而在寒冷区,零跑C10的续航里程减少至234.5km,续航达成率降低到44.2%,百公里能耗增加至30.09kwh,充电时间则延长至30分钟。在10万元级别的纯电SUV组别中,零跑C10排名第二。
这些数据充分展示了零跑C10在低温环境下的性能表现,为消费者提供了宝贵的参考信息。通过此次测试,消费者可以更直观地了解新能源车型在寒冷条件下的实际表现,从而做出更加明智的选择。
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