大牛是兰博基尼的别称,因为兰博基尼的标志是一头牛。
在动力方面,兰博基尼曾经使用过著名的6.2升发动机,每缸四气门,采用电控节气门,可变气管几何结构,可变进,排气门正时,采用两个LIE发动机控制单元分别控制V型发动机的两排气缸。
外观方面,兰博基尼采用了全新航空技术的碳纤维材料,使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利,两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。
兰博基尼和法拉利都是汽车界赫赫有名的超级跑车品牌,但它们在设计、性能和驾驶体验方面存在着明显的区别。首先从外观设计来看,兰博基尼以硬朗的线条和极具攻击性的造型闻名,而法拉利则更注重流畅的曲线和优雅的轮廓,给人一种更为柔和的感觉。 其次,在车
一款价值710万元的兰博基尼被改装了“干冰喷射”系统,这使得它在短短的3.4秒内就能破百,性能非常惊人。不仅如此,这辆车的车头处还设计了一个独特的喷气口,可以通过喷气来营造视觉效果。这样的设计不仅增加了车辆的独特性,还使得它在行驶过程中更具
兰博基尼的V12车型,以其卓越的性能和独特的设计吸引了无数车迷的目光。开启其车门的方式非常独特且富有仪式感,这不仅彰显了品牌对细节的极致追求,也给驾驶者带来了非同寻常的体验。 首先,当你接近车辆时,可以通过车钥匙或者智能钥匙激活车辆的感应系