汽车之家2024年的《新能源超测》已经开始,这是一次针对热门新能源车型的冬季测试。此次测试在两个不同的温区进行:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过实测续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等关键数据,全面展示了新能源车型在低温条件下的性能。京津冀地区低温区的成绩已经公布,让我们看看这些热门新能源车型的表现如何。
此次冬测涵盖了50多款车型,包括增程、混动和纯电等多种动力系统,这些车型都是市场上销量较高的热门新能源车型。测试车辆的选择是基于实际销售数据,确保测试结果具有代表性。涵盖的车型包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年的新车型。
在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,风云T9的表现如何呢?在低温区,风云T9的续航里程为102.1km,续航达成率为102.1%,百公里能耗为15.45kwh,百公里馈电油耗为6.29L。而在寒冷区,风云T9的续航里程为55.7km,续航达成率为55.7%,百公里能耗为28.55kwh,百公里馈电油耗为7.01L。最终,在15万级混动SUV组别中,风云T9的排名为第一。
北汽EU系列车型在国内新能源汽车市场中占据了一定的地位,其性能表现和续航能力是消费者关注的重点。下面从多个维度来分析北汽EU的性能及续航等方面的表现。 在动力性能方面,北汽EU系列配备了不同功率的电动机。以部分车型为例,其电动机最大功率能达
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东风技术中心作为东风汽车集团重要的研发机构,在汽车行业中扮演着关键角色。接下来,我们将从研发实力、技术创新和产品影响力等方面对其进行多维度剖析。 在研发实力方面,东风技术中心拥有一支专业且经验丰富的研发团队。团队成员涵盖了汽车设计、工程、测