汽车冬测结果公布:坦克700寒冷区续航里程名次

2024年汽车之家《新能源超测》已经正式启动，这是一次针对热门新能源车型的冬季测试。此次测试将在两个温区进行：一个是平均气温10°C的京津冀地区低温区，另一个是平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等，我们将全面展示新能源车型在寒冷条件下的表现。

本次冬测涵盖了50多款热门新能源车型，包括市面上销量较高的车型。这些车型基于实际上险量大数据选取，包括增程、混动和纯电等多种动力系统，涵盖从10万元内的纯电小车到50万级的SUV等12个组别。其中，2024年的新车型如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等也参与了测试。面对平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区，这些热门车型的表现如何，是否能满足消费者的期望呢？

在呼伦贝尔地区寒冷区的测试中，坦克700的表现尤为引人关注。在低温区，坦克700的续航里程达到93.5km，续航达成率为103.9%，百公里能耗为35.63kWh，百公里馈电油耗为9.33L。而在更为严苛的寒冷区，其续航里程降至72.5km，续航达成率为80.6%，百公里能耗增加至46.40kWh，百公里馈电油耗上升到12.28L。在新能源硬派SUV组别中，坦克700排名第3。

通过这些数据，我们可以看出坦克700在寒冷环境中的表现依然稳定，尽管在寒冷区的续航里程和能耗有所下降，但其在同组别的排名仍然较为靠前。这表明，坦克700作为一款新能源硬派SUV，在低温环境下的产品力依然值得信赖。