汽车冬测结果公布:坦克700寒冷区百公里能耗名次

在2024年底，汽车之家《新能源超测》活动已经启动，这是一次针对热门新能源车型的冬季使用测试，旨在全面评估这些车型在寒冷环境下的表现。测试涵盖两个温区，分别是平均气温为10°C的京津冀地区低温区和平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这两个温区的实测数据，包括续航里程、续航达成率、低温能耗和低温充电速度等，我们能够深入了解新能源车型在不同温度条件下的实际性能。

本届冬测共涉及50多款车型，这些车型包括市面上销量较高的新能源车型，基于实际销售数据选取了最热门的版本参测，涵盖了增程、混动和纯电等多种动力系统。测试车型包括价格在10万元以内的纯电小车、30万级别的MPV和50万级别的SUV等12个组别，如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等2024年的新款车型。在平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区，这些热门车型的表现如何呢？

在寒冷区的测试中，坦克700的表现尤为突出。在低温区，其续航里程为93.5公里，续航达成率为103.9%，百公里能耗为35.63kWh，百公里馈电油耗为9.33升。而在寒冷区，其续航里程降至72.5公里，续航达成率为80.6%，百公里能耗增加至46.40kWh，百公里馈电油耗升至12.28升。在新能源硬派SUV组别中，坦克700的排名为第3名，这说明其在低温和寒冷条件下的表现仍然值得信赖。