汽车冬测结果公布:坦克700低温区充电时间名次

2024年底，汽车之家《新能源超测》正式拉开帷幕，这是一场针对热门新能源车型的冬季用车测试。今年，我们在两个温区——京津冀地区的低温区（平均气温10°C）和呼伦贝尔地区的寒冷区（平均气温-15°C）进行了对比实测，以全面展示新能源车型在低温条件下的表现。在京津冀地区的低温区测试中，我们已经获得了多项关键数据，让我们看看多款热门新能源车型的表现如何。

本次冬测涵盖了50多款车型，这些车型均是市场上销量较高的热门新能源车型。我们基于实际销售数据，选择了最受欢迎的版本参与测试，涵盖了增程、混动、纯电等不同动力系统，以及从10万元内的纯电小车到50万级SUV等12个组别。参测的车型包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等多款2024年的新车。面对呼伦贝尔地区极具挑战性的寒冷条件，这些热门车型的表现是否能够满足你的期望？

在京津冀地区低温区测试中，坦克700的表现如下：续航里程为93.5km，续航达成率为103.9%，百公里能耗为35.63kWh，百公里馈电油耗为9.33L。而在呼伦贝尔地区寒冷区测试中，坦克700的表现则为：续航里程为72.5km，续航达成率为80.6%，百公里能耗为46.40kWh，百公里馈电油耗为12.28L。在新能源硬派SUV组别中，坦克700排名第3。

综合来看，坦克700在低温区和寒冷区的测试中均表现出色，尤其在续航里程和能耗方面表现出色，这使得它在同级别车型中脱颖而出。在寒冷的冬季，坦克700的稳定性能能够为用户提供可靠的驾驶体验。