上汽大通g20柴油版的报废年限是多久

对于上汽大通G20柴油版的报废年限，主要取决于车辆的用途和行驶里程。

如果车辆是运营性质的，例如出租车，其使用年限为8年。达到这个年限后，将强制引导报废。

对于非运营的上汽大通G20柴油版私家车，虽然没有具体的报废年限，但如果行驶里程达到60万公里，则会强制报废。当然，具体是否达到报废标准还需根据车辆的实际状况进行评估。

在国内，对于不同类型车辆的报废年限也有所不同。例如，皮卡的报废年限为15年；中型出租客运汽车使用年限为10年；重、中、轻型载货汽车的使用年限为15年；半挂牵引车的使用年限也为15年；而微型载货汽车的使用年限则为12年。

从车辆注册登记起，第15年后需要每年进行两次年检，超过20年的车辆则每年需要进行四次定期检验。在年检过程中，会对高龄车辆提出严格要求，如在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。

值得注意的是，如果车辆排放检测不达标，即使经过维修仍无法满足排放限值，那么也将注销其运输证。

总之，上汽大通G20柴油版的报废年限并非固定不变，而是需要综合考虑车辆用途、行驶里程、车况以及排放检测等多方面因素。