问界 M7 的主动降噪分贝数在不同情况下有所变化。在最近的 OTA 升级中,问界 M7 引入了 ENC 增程器主动降噪功能,该功能开启后能消除高达94%的噪音,降噪量达到12.3dB。
在怠速状态下,问界 M7 的噪音水平约为33dB,这个数值与夜间高档住宅区的静音标准相当。而在高速行驶状态下,当车速达到 120km/h 时,车内噪音约为64dB。
为了提升车内静谧性,问界 M7 采用了多项技术创新。例如,车辆的前风挡和侧窗均使用了 4.76mm 的三面双层隔音玻璃。内饰方面,使用了隔音垫和吸音棉进行声学封装,并且运用了156项车身风噪控制技术,为车辆的静谧性打下了坚实的基础。
此外,问界 M7 在电机降噪方面也有所突破。通过采用转子修弧专利技术、优化减速器齿轮,并运用载频展频技术,降低了约10dB的高速纹波电流啸叫。在增程器方面,问界 M7 采用了能降低约12.3dB噪音的主动降噪技术。
在实际测试中,当车速达到 73km/h 时,车内噪音约为65dB;当车速达到 100km/h 时,噪音约为62dB。可以看出,在 100km/h 以下的车速范围内,车内噪音变化不大。
综上所述,问界 M7 在降噪方面做了大量的努力,其出色的静谧性能为用户带来更加高端舒适的乘坐体验,打造了图书馆级的静谧空间。
是的,雅阁的主动降噪系统是默认开启的。虽然这项技术从理论上讲并不复杂,但要在实际应用中实现却十分具有挑战性。因此,这项技术仍在不断改进和完善中。 在十代雅阁的驾驶座位上,配备有主动降噪系统,该系统可以关闭。这种技术通过在驾驶过程中产生与外部
在雅阁主动降噪设置的过程中,驾驶者只需在驾驶座上抬头即可看到一个小圆圈标志,这便是主动降噪的控制按钮。值得注意的是,主动降噪功能是可以关闭的。 主动降噪技术的核心在于通过降噪系统产生与外界噪音相等但相位相反的声波,从而实现降噪效果。具体来说
本田CRV拥有主动降噪功能,这一功能位于汽车音响系统中。只要打开音响,音量调节到15以上,主动降噪功能就会被激活。如果音响未开启,该降噪功能将自动关闭。主动降噪是一种先进的技术,通过产生与外界噪音相等的反向声波,来处理传入车内的噪音,从而实