问界m7高速提速表现如何

问界 M7 在高速提速方面表现非常出色。

根据多位车主的反馈，当在高速公路上启用运动模式和纯电优先模式时，问界 M7 在130码左右的速度下依然能够保持稳定的加速性能。这种表现得到了很多车主的高度评价。

在智能化方面，问界 M7 在高速行驶时的自动驾驶功能表现出色。经过一段时间的使用，车主逐渐从最初的担心和质疑转变为对系统的依赖和信任。尤其是在高速超车时，虽然系统比人工驾驶稍微谨慎一些，但一旦熟悉了车道保持功能，驾驶过程变得非常轻松。

在能耗方面，问界 M7 也表现出色。在夏天充电时，城区充电费用约为每度电1元，而在高速公路上，充电费用则从每度电1.2元起步，甚至在一些地方能达到1.8元。然而，在高速公路上，百公里油耗大约为7.5升，百公里电耗约为20KWh，每公里仅需0.6元。即使在多人乘坐且全程开启空调的情况下，这样的能耗表现也是可以接受的。

在纯电续航方面，根据试验数据显示，在120码左右的速度下，从90%电量降至20%电量，问界 M7 能够行驶130公里左右。而在城区环境中，续航里程则可以达到170公里左右。即便在满油满电状态下，即使乘坐多人，问界 M7 的能耗表现依然优秀。

即将推出的问界 M7 Pro 版本在智能化方面将进一步升级。例如，它将具备高速领航辅助功能，其接管率较低，AEB 刹停能力将提高到120km/h，同时具备高速NOA功能，可以实现自动上下匝道、变换车道、跟车，还能识别障碍物。尽管电池更换为磷酸铁锂电池后，纯电续航里程略有降低，但这对油耗的影响非常小。

综上所述，无论是高速提速还是整体性能，问界 M7 和即将推出的 Pro 版本都表现出色，能够满足大多数车主的需求。