问界M7的激光雷达具有多种关键作用,提升了车辆的安全性能和智能驾驶体验。
首先,它能够实现远距离探测,最远可达200米,让车辆在行驶过程中能够提前发现远处的潜在危险。激光雷达的数据精度非常高,对远距离小型物体的感知更为敏锐,即使路面突然出现小动物,也能及时察觉。
在特殊场景中,例如“鬼探头”这样的情况,激光雷达的数据价值尤为巨大,能有效避免碰撞事故。在暗光环境下,激光雷达同样发挥重要作用,为车辆提供可靠的感知保障,避免因光线不足导致的“瞎子”现象。
此外,激光雷达结合华为自主研发的HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统,能够实现全方位的防碰撞,包括前向、侧向和后向。在前向主动安全方面,激光雷达全天候、全场景精准探测,及时发现前方障碍物或行人,自动避让或刹车,避免因驾驶员疏忽导致的碰撞。在侧向和后向的主动安全方面,实时监测侧方和后方的车辆或行人,提前预警并采取相应措施,有效避免侧方和后方的碰撞。
在AEB自动紧急刹车系统中,激光雷达的加入避免了以毫米波雷达为主的辅助系统中因数据分辨率粗糙导致的误刹问题。在专业测试中表现出色,对于前方静止正车尾、行人混合与侧翻车等场景,能做到90km/h时速刹停。
另外,新车的环视能力也因激光雷达得到了极大提升。在低速前后向行驶中,激光雷达能准确识别儿童、锥桶、防撞柱等不同形状的物体,实现自动紧急制动,避免碰撞风险。在遇到桩筒、水马等障碍物作为边界时,侧面摄像头难以识别的问题,问界M7也能凭借激光雷达解决,在收缩、汇合路段能提前减速、逐渐汇入。
总而言之,问界M7的激光雷达在提升车辆的安全性能和智能驾驶体验方面发挥着不可替代的重要作用。
极氪挡风玻璃上巧妙地嵌入了巴黎铁塔等世界地标性建筑的剪影,这一独特的设计为车辆增添了个性魅力和辨识度。开车在路上时,这种独特的装饰元素会让人一眼就注意到。 此外,部分极氪车型的前风挡玻璃上方还安装了激光雷达。这一装置大大提升了辅助驾驶系统对
问界M7搭载的192线激光雷达,与问界M9同款,相比之前的126线激光雷达,在性能上有显著提升。10%反射率探测距离,126线雷达为150米,而192线雷达则达到250米。这意味着车辆能更早、更精准地探测到前方障碍物,显著提高了行车安全性,
蔚来和特斯拉一样,都没有使用激光雷达,导致了它们的自动驾驶系统存在一些识别能力上的缺陷。特斯拉的自动驾驶系统在实际应用中表现不佳,例如在识别前方车辆时出现问题,导致车辆在未减速的情况下直接追尾前车。 然而,蔚来ET7作为一款配备了激光雷达的