东风铁甲是由东风汽车公司自主研发的一款国产ORV,拥有完全自主的知识产权。
东风铁甲系列有多种型号,包括东风·铁甲 EQ2050(标准型)和东风·汗马 EQ2058(豪华型),每种型号都提供了单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶等多种选择,以满足不同需求。
它的驱动方式为全时四轮驱动,并配备了5速手动变速器。车身采用铝合金材料,有效减轻了车辆重量,提高了燃油经济性和机动性。
东风铁甲在安全性方面表现出色,采用了三点式安全带、齿轮齿条式助力转向系统等,确保了驾驶者的安全。车身碰撞防护性能优良,确保了乘员在意外情况下的安全。
值得一提的是,东风铁甲的发动机罩采用非金属材料,能够有效避开雷达及热制导导弹的攻击,为车辆提供了良好的隐蔽性和防护性能。制动器为内置的液压盘式制动系统,散热性能优异,避免了热衰退现象。
东风铁甲还配备了一套充放气系统,能够从车内调节轮胎气压,增强了通过松软路面的能力。车辆采用四轮独立悬架和重载螺旋弹簧,提供了充足的跳动空间,改善了行驶的平顺性。轮边减速器进一步增大了减速传动比和车轮驱动力,简化了传动系统设计,提高了离地间隙。车身上的吊环则支持直升机吊运,增加了车辆的运输灵活性。
东风铁甲主要用于战场上的人员输送,具备强悍的越野性能和坚久耐用的品质。尽管与北汽勇士相比,东风铁甲在外部线条上更加硬朗,接近角和离去角更大,宽度和离地间隙也更具优势,但内部乘坐空间,特别是头部空间相对较小。
早期,东风铁甲被称作“东风铁甲”或“中国悍马”,后来正式定名为“猛士”。东风铁甲的出现极大地推动了我国军车的发展,为我国的国防事业做出了重要贡献。
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