三菱翼神理论上可以改为后驱车,但此改装涉及更换多个汽车部件,成本较高,因此并不建议进行此改装。
原本的三菱翼神为前驱车,若改装技术不成熟,可能会引发汽车性能的一系列变化,进一步增加了改装的风险。
前驱和后驱仅为驱动方式的不同,大部分汽车选择前驱方式,这是因为发动机和其他部件通常位于汽车前半部分。这种布局导致汽车前部较重,重量分布不均,驾驶过程中可能引发转向不足,易出现推头现象。
虽然前驱车不适合激烈驾驶,但在车内空间利用方面,前驱车优于后驱车。
因为后驱车需要传动轴,占用更多空间,所以其内部空间通常小于同级别的前驱车。后驱布置形式在汽车中较少应用,通常只有高配置车型会采用前后驱的形式,后驱车在行驶过程中可能出现甩尾现象。
此外,由于后驱车有传动轴并需增加差速器,其油耗也高于前驱车。