BMW M3 GTR E46 这款车型确实非常出色:
首先,让我们来看看它的发动机。E46 M3 搭载的是 3.2L S54B32 直列六缸发动机,最大功率为 252kW,最大扭矩为 365Nm。而更为激进的 CSL 版本则拥有 265kW 的最大功率和 370Nm 的最大扭矩。至于 M3 GTR,则采用了一台 4.0L P60B40 V8 发动机,铝制缸体和盆头设计赋予了它强大的动力表现,最大功率达到 331kW,最大扭矩为 480Nm,升功率更是高达 82.8kW/L,这在当年可是非常引人注目的。
接下来谈谈它的变速箱。原车采用的是狗牙变速箱,这种变速箱在咬合转动时会发出高亢的声音,但噪音也相对较大,因此在民用车中很少见到。然而,这正是 M3 GTR 独特之处,它不仅提供了优秀的传动效率,还带来了强烈的驾驶体验。
关于 E46 M3 GTR 的由来,也有不少故事。2000 年,E46 M3 参加美国 ALMS GT 级比赛并获得第三名的好成绩。随后,宝马为了打造更强的赛车,围绕更强劲的发动机开发了 E46 GTR 赛车,并在 2001 年 2 月正式推出。E46 GTR 赛车在当年的美国勒芒系列 GT 级比赛中赢得了冠军。尽管它的合理性存在争议,但凭借规则的修改和成本控制,宝马最终重返赛场,继续展示其卓越的赛车实力。
除了在现实中的表现,E46 M3 GTR 在游戏中的表现同样出色。在《极品飞车 9》和《极品飞车 10》中,玩家可以驾驶这款车型,体验到激动人心的比赛和剧情。在游戏中,它被评价为总评 584,车型级别为 S,最高速度为 1044,加速度为 719,氮气最大量为 680,力量为 148,耐久度为 333,这些数据彰显了它卓越的性能。
虽然游戏中的表现和现实有所不同,但 E46 M3 GTR 依然是一款性能强劲、富有传奇色彩的车。它的外观设计将文雅与力量完美结合,加上宝马先进的设计理念和精髓,缔造了 M 系列车型的经典传奇。
总之,BMW M3 GTR E46 是一款性能强劲、富有传奇色彩的车型,无论是在现实还是游戏中都有着独特的魅力,堪称汽车爱好者心中的经典之作。
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