380 旗舰版途昂怎么样

380 旗舰版途昂是一款非常值得推荐的车型。

它拥有霸气的外观设计，前脸采用横拉上格栅镀铬条和高亮电镀车轮，营造出浓厚的美式 SUV 风格。车身尺寸达到了 5052*1989*1773 mm，轴距为 2980 mm，这种大尺寸设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，更使其具备了强大的气场。

内饰方面，380 旗舰版途昂同样表现出色。仪表盘和出风口采用了上下分体式设计，可以自由调节出风方向；副驾驶扶手也分为左右两部分，方便主副驾驶进行调整。12 英寸中控屏和 10.2 英寸全液晶仪表的配备，使得车内科技感十足。

该车型在配置方面非常丰富，包括7个安全气囊、车道辅助系统、预警系统、前后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助等功能，为驾驶者提供了全面的安全保障。6种驾驶模式的切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车等辅助驾驶功能，达到了L2级别的智能驾驶水平。此外，全车隔音玻璃、手机互联、语音识别、车联网、无线热点、手机APP远程控制、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、30种颜色氛围灯、自动空调、后座出风口等功能，提升了驾乘的舒适性和便捷性。

在空间表现方面，380 旗舰版途昂同样出色。特别是第三排空间，即使第二排座椅调整到中间位置，身高180cm、体重190kg的人也能短途乘坐，而且坐姿相当舒适。这种宽敞的空间设计，使得途昂成为了一款适合家庭使用的车型。

动力方面，380 旗舰版途昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米。虽然380TSI是高功率2.0T，但动力表现只能说是勉强够用，前段油门响应较慢，中后段加速能保持一定的速度，但持续推力一般。对于追求更强动力的消费者，可以考虑V6 2.5T版本。

在实测中，380 旗舰版途昂的百公里加速时间约为8秒左右，双离合变速箱换挡迅速，动力传递效率高。制动距离仅35.27米，达到了超跑级别的表现。麋鹿测试中，底盘机械素质表现出色，操控稳定。此外，实测百公里油耗不到10升，空间宽裕，第三排乘坐体验不错，后备厢储物空间充足。

总体而言，380 旗舰版途昂在配置、空间和外观方面具有明显优势，虽然动力表现不是特别强劲，但日常使用完全足够。如果终端优惠力度再大一些，将会更加吸引消费者。