红旗h5刹车在车轮前面还是后面

红旗 H5 的刹车系统在车轮前面和后面都进行了布置，以确保制动效果的均衡。

具体来说，当红旗 H5 进行制动时，四个轮子会同时进行制动操作。然而，由于汽车在制动时前轮承受的负荷更大，所以前轮的刹车盘、卡钳及制动力度都会比后轮更大。通常情况下，前轮的制动占比约为70%，而后轮则为30%。因此，前轮的制动系统设计更为复杂和强大，以确保在紧急制动时能够有效控制车辆。

在改装方面，针对前轮刹车的改装方案相对较多。比如，可以考虑更换为6 活塞刹车卡钳和更大的刹车盘，以提高制动力和散热性能。而对于后轮刹车，改装方案则较为有限。常见的做法是更换为四活塞卡钳和大刹车盘，但需要注意的是，由于后轮通常配备电子手刹，可能需要安装两个卡钳，一个是普通的四活塞卡钳，另一个是带有电机的单活塞卡钳，以满足电子手刹的需求，但这种方案的成本相对较高。另外，还有一种方案是将后轮的刹车盘更换为加大盘，并采用原厂卡钳加上转接支架，不过这种方法在小众车型中可能难以找到现成的数据支持。此外，相对便宜且效果不错的方案是为后轮更换高摩擦力刹车片，例如可以选择 EBC 绿皮刹车片，这种刹车片具有较高的初始制动力，并且在天气寒冷时也能保持良好的制动效果。

在更换刹车片时，需要先松开电子手刹，然后拆掉卡钳导向销螺丝，分离卡钳，顶出活塞分泵，安装新刹车片后别忘了装上固定销，最后用扭力扳手拧紧螺丝，确保整个过程顺利且安全。