红旗h5 2020夜间模式怎么样

红旗 H5 2020 的夜间模式表现相当出色，为车主提供了卓越的夜间驾驶体验。

该车型的前大灯采用LED 光源，配备 U 型日间行车灯带，提高了车辆的辨识度。夜间行驶时，大灯照明清晰明亮，确保行车安全。远近光灯均配备独立透镜，照明效果出众。

在车尾，红旗 H5 2020 拥有贯穿式的尾灯设计，如同弯弓般展现出速度与力量感。示宽灯规格较高，但刹车灯和转向灯尺寸较小，点亮时可能不太显眼。

车内还配备了氛围灯，车主可根据喜好调整颜色，营造出专属的驾驶氛围。此外，迎宾灯功能在打开车门时，为车主带来满满的仪式感。然而，值得注意的是，打转向灯时日间行车灯会熄灭，这种设计可能会让车主感到不适。

在噪音控制方面，2020 款红旗 H5 的表现尚可。发动机噪音在低转速时控制较好，但在高转速时，会有一些噪音传入车内。胎噪方面，原车轮胎在某些路况下较为明显，但在夜间切换到舒适模式后会有所改善，可考虑更换为 Primacy 轮胎。风噪在高速行驶时也会出现，但仍在可接受范围内。

运动模式下的声浪是专门设计的，但有些许多余。底盘主要存在低频共振，尤其是在后备箱部位，容易产生空腔共鸣，排气管和胎噪也会通过后轮弧传入车厢。对于对噪音敏感的车主，可进行隔音处理。总体而言，噪音控制在同级别车型中处于中等水平，日常使用时能够满足需求，追求更加安静的驾驶环境，可进行隔音改装。

红旗全新 H5 夜景模式的开启操作非常简便。在方向盘左侧的灯光控制拨杆上，通过旋钮转到“AUTO”即可开启自动大灯模式。手动控制大灯时，旋钮转到近光灯标志位即开启近光灯，推拨杆则开启远光灯，拉回拨杆则回到近光灯。雾灯开关在附近位置，有单独的按钮控制。车内氛围灯的调节可在中控屏的车辆设置菜单中找到，通过灯光选项调节颜色、亮度和模式。车主还需注意检查大灯高度，可通过附近旋钮进行调整。

夜间高速行驶时，近光灯和示宽灯可通过中控台灯光旋钮控制，转到③开启近光灯，转到⑥开启示宽灯。远光灯的开启需先开近光灯，再推拨杆即可远光瞬时接通，部分车型具有自动远光灯功能，按键位于拨杆中央。根据交通法规，夜间行驶时，若前方无车，应尽量使用远光灯，快到车尾时切换为近光灯。超车时，应打转向灯并用远光灯闪烁几下，提醒前车，刹车时先点刹，以警示后车。变道时，打转向灯并闪烁三次，根据后车灯光判断距离。

上高速前，务必检查灯光，确保示宽灯、刹车灯、转向灯和远近光灯的正常切换。