比亚迪强制保电是什么意思

比亚迪强制保电是指无论车辆处于何种行驶状态，都需要将电池电量保持在所设定的强制值。简单来说，当电池电量低于设定值时，燃油发动机就会启动发电以补充电量。

例如，当您在没有充电条件且电量较低时，但又需要电量储备用于后续使用（如生活用电放电）时，可以设置强制保电模式。在这种模式下，只要电池电量低于设定值，发动机会启动发电，给电池充电，使 SOC 接近设置值。

在高速行驶时，如果跑完高速后还有不少低于 50 码的速度行驶路程，那么建议在跑高速时设置强制保电，并将值设得大一些，这样在跑低速时发动机发电的次数会减少，从而更省油。

在上高原需要长爬坡，且需要强大动力的情况下，建议在车辆未爬坡之前将 SOC 设置为70%并开启强制保电，尽可能保留更多电量。当车辆开始上坡时，使用 EV 纯电模式可以保持强劲动力。但随着不断上坡，电力会逐渐消耗殆尽，这时将 SOC 设置为25%并开启智能保电即可。

在正常情况下，如果不出远门，主要在市内行驶且充电条件较差时，设置强制保电可以保证动力输出，充分发挥车辆优势。例如，当没有充电条件且车速超过 50 码时，可以设置智能保电为 25%至 30%；如果车速经常低于 50 码，则建议设置强制保电为 25%至 40%。

若要跑高速，可以根据具体情况调整 SOC 值。例如，如果经常猛踩油门加速和刹车，可以将 SOC 值设置得高一些，如 50%至 70%；如果平时驾驶平稳，踩刹车较少，则设置 30%至 40%较为合适。总的来说，跑高速时建议智能保电设置为 40%以下。

总之，比亚迪的强制保电模式能够为车辆提前储备所需电量，以应对不同的用车场景和工况。但为了更好地发挥车辆性能并节省能耗，应根据实际情况合理设置。