红旗 H5 氢能车型的行驶里程大约为520公里。
红旗 H5 氢燃料电池车型采用与传统燃油版相同的外观设计,外观大气且动感十足。整备质量为1900千克,搭载了氢燃料电池动力总成,电动机额定功率为60千瓦,峰值功率为140千瓦。
红旗 H5 的氢燃料版本采用了中国一汽自主开发的型号为CAFS300P501的燃料电池发动机,采用了金属双极板单堆技术,发电机额定功率为50千瓦,最大功率为54千瓦。此外,该车型配备了2个储氢罐,可存储4公斤氢气,仅需3.5分钟便可完成氢燃料的加注,百公里耗氢量小于0.82公斤。
一汽集团已经启动了“氢动春城 绿色出行”红旗 H5 燃料电池汽车示范运行项目,共投放了12辆示范车辆,单车平均运行里程达到了1万2千公里,充分展示了其卓越的技术实力和可靠性。
在车身尺寸方面,氢燃料版本的红旗 H5 长宽高分别为4945mm、1845mm和1470mm,轴距为2875mm,空间表现出色。
内饰方面,经典的三幅式多功能方向盘、厚重的电子档把、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等配置均提升了科技感。
总之,红旗 H5 氢燃料版在续航里程、动力性能和加注时间等方面都表现出色。
氢能在汽车领域的应用:潜力与挑战并存,为汽车工业的发展注入了新的动力。氢能作为一种高能量密度、零排放的能源形式,正逐渐成为汽车领域的新兴选择。 氢能在汽车中的应用主要是通过燃料电池技术来实现的。燃料电池能够将氢气与氧气进行化学反应,直接产生
氢燃料汽车是一种以氢为主要能量来源的汽车,它们通过氢燃料电池为电动机提供动力。这种汽车包括本田Clarity、丰田Mirai、奔驰GLCF-CEL、现代NEXO、上汽大通FCV80等。 氢燃料汽车的工作原理是通过将氢气输入燃料电池中,氢原子
氢能汽车的原理在于利用氢气作为燃料,通过燃料电池或内燃机产生动力来驱动汽车。以下是两种主要类型的氢能汽车的工作原理: 首先,燃料电池汽车使用氢气和氧气通过燃料电池发生电化学反应产生电能,驱动电动机,从而推动汽车行驶。在这个过程中,只有水分子