翼豹是斯巴鲁旗下的经典车型,自1992年推出以来,经过多次换代,不断进化。
该车最初以底盘代号GC的形式发布,车身重量仅为1220公斤,搭载了水平对置发动机。
在后续的换代过程中,翼豹不断升级。2000年,第二代翼豹发布,底盘代号为GD,车身尺寸变大,车重也有所增加。随后的第三代翼豹分为两厢版和三厢版,底盘代号分别为GR和GV,无边框车门被取消。
第四代翼豹将WRX系列独立,换装了FA20DIT双涡轮发动机,进一步提升了动力性能。而第五代翼豹则基于全新的SGP平台打造,扭转刚性提升了70%,前后悬挂和副车架也进行了重新设计,车身重心降低,侧倾倾向降低了50%。
新翼豹的外观变化显著,内饰采用了全新家族式设计,整体质感大幅提升。车身尺寸和乘坐空间都有所提升,后备箱容积和开口也增大了。
在安全配置方面,翼豹全系标配了eye sight ver.3主动安全系统和引擎盖气囊,为驾乘人员提供了更全面的安全保障。
动力方面,第五代翼豹继续搭载了2.0升水平对置式自然吸气发动机,并加装了缸内直喷系统,进一步提升了燃油经济性和动力输出。
此前,斯巴鲁曾小批量进口过第三代翼豹,从第四代开始,翼豹在国内市场以XV之名进行销售。未来新一代翼豹可能也会以XV之名进入国内市场。
我最近因为上一台车太老,年审麻烦,驾驶舒适度下降很多,所以决定换车。我需要一台四驱SUV,并且喜欢斯巴鲁这个品牌。考虑到自家情况较多,我需要一台通过性较好的车辆。 森林人符合我的要求,马力虽然不算大,但带动这台车还是足够的。在不激烈驾驶的情
斯巴鲁森林人CVT的耐用性备受赞誉,这主要得益于其卓越的设计、优质的材料选择以及严格的测试流程。 首先,斯巴鲁对无级变速器进行了深入研究和开发,力求实现效能、平稳度与信赖性的完美结合。这种设计让CVT在实际使用中表现出色,为驾驶者带来更加顺
斯巴鲁力狮是一款备受瞩目的车型,它结合了实用性和驾驶乐趣,成为许多车主的理想选择。首先优点方面,力狮配备了全时四驱系统,保证了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。此外,力狮的动力系统也十分出色,它搭载了强劲的涡轮增压发动机,为车辆提供了充沛的