极氪蛇形绕桩什么意思

极氪蛇形绕桩是指极氪汽车在连续 50 个间距为 15.2 米的标记物之间进行快速重心切换的驾驶操作。这是检验汽车操控性能的重要方式。

极氪 001 在蛇形绕桩中取得出色成绩，主要得益于以下几个方面：

在动力方面，极氪 001 配备了两台高性能永磁同步电机，综合峰值功率达到 400kW，峰值扭矩达到 768N·m，百公里加速仅需 3.8 秒。电机响应速度快，并采用了 8 层扁线绕组技术，提升槽满率，增强功率密度和散热性能，保障连续加速的稳定性和电机效率。

在操控方面，极氪 001 实现了“快、准、稳”的表现。其前后 5050 的轴荷比使车辆前后重量均衡，弱化过弯时的转向过度或不足，提升行驶稳定性和轮胎抓地力。同时，可变传动比转向器让车辆在转弯时响应迅速，原地打方向轻松，直行舒适度高，最小转弯半径仅 5.9 米。全时智能电动四驱系统则依托前后双电机，通过驱动力矩和扭矩矢量分配制动系统配合，优化加速转弯时的操控性。

在底盘和悬架方面，极氪 001 采用了前双叉臂后集成多连杆的铝合金悬架系统。双叉臂前悬采用虚拟双球头结构，增加轮胎接地面积和抓地力。后悬架采用 Integral Link 形式，提升后轮操控极限。此外，车身采用钢铝混合结构，扭转刚度达 40000N·m/deg，提升车身抗应力能力和动态响应。

在刹车方面，极氪 001 的 1000km/h 制动距离为 34.5m。该车配备了博世高动态版 ESP 和博世 iBooster2.0 电子助力制动系统。ESP 系统升级为 4 核处理器，刹车压力建压速度快。iBooster2.0 电子助力制动采用高精度传感器，极速响应操作。此外，极氪 001 还配备了智能防滑系统，系统控制器集成在 MCU 电机控制器中，反应速度低于 6 毫秒，抑制车辆打滑起效更快。