红旗h5运动版最小离地间隙是多少

红旗H5运动版的最小离地间隙官方并未给出确切数据。然而，根据多方实测和用户反馈，在空载状态下，其最小离地间隙约为145毫米，即14.5厘米。而在满载状态下，最小离地间隙约为13厘米。

作为一款中型轿车，这个底盘高度足以满足日常市区出行的需求。在正常市区行驶过程中，通过性完全不成问题。然而，如果行驶在山区等路况较差的地方，可能会出现卡底盘的现象，因此在通过此类路况时需减速慢行。

红旗H5采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，底盘护板包裹性良好，前半部分都覆盖有护板，能有效保护发动机、变速箱，并具有隔音降噪的作用。右侧元宝梁、下支臂、转向拉杆等多处采用铝合金材质，用料讲究。

中央通道有大量隔热瓦包裹，能有效阻止运行时产生的振动噪音。车身下部大面积使用玻璃纤维护板，可防止雨水喷溅和石头磕碰，起到防腐防磕碰的作用。排气管位于中央通道下方，上方有隔热瓦包裹。后悬架的下支臂为铁质，羊角和上支臂则是铝合金材质。

总的来说，红旗H5运动版的底盘结构和用料表现不错，足以满足日常驾驶需求。不过，驾驶时要多注意路况，尤其是复杂路况，以避免底盘受损。如果主要在城市中路面较好的地方行驶，选择离地间隙较低的车辆能增加稳定性和舒适度。而如果需要长期出入路况较差的地方，为了提高车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，避免底盘受到剐蹭损伤。