奔驰悬挂软硬调节怎么用

奔驰悬挂软硬调节功能可以通过驾驶模式的设定进行调整，这在奔驰车辆中是一项非常实用的功能：

比如，在奔驰GLC车型中，标配的AGILITY CONTROL悬挂系统可以根据驾驶模式自动调整悬架的硬度，从而提供更加舒适的驾驶体验。

在经济模式下，悬架设置为较软的状态，以提供更加舒适的驾驶感受；而在运动模式下，悬架则变得更加硬朗，以确保车辆在高速行驶或激烈驾驶时有更好的操控性。GLC车型中，通过安装AMG外观套件，整套悬架系统会变得更硬，以减少弯道中的侧倾。对于GLC350e和配备了越野套件的车型，悬架系统高度提升2厘米，提供了更高的离地间隙。

此外，GLC车型还提供了可选装的Air Body Control空气悬架，该系统提供了5种不同的调节模式，包括节能、舒适、运动、运动+及自定义模式。在运动模式下，车身高度可以降低15毫米；而在越野模式下，车身高度则可升高15毫米。如果选装了越野套件，车身高度还可以在标准高度基础上升高30毫米或者50毫米。这种悬架系统采用了玻璃纤维加强材料，不仅减轻了重量，还提升了响应速度。

对于奔驰E级车来说，调节悬架软硬也非常简单。确保车辆停在平坦的地面上，并且发动机已经关闭。然后打开车辆仪表盘上的“DYNAMIC SELECT”菜单，选择“COMFORT”或“SPORT”模式。接下来，按下车辆座椅旁边的“AGILITY CONTROL”按钮，进入悬架调节模式，通过按钮上的“+”和“-”号调节悬架硬度。完成调节后，再次按下“AGILITY CONTROL”按钮即可退出。

奔驰S级车的悬架软硬则会在不同工作模式下自动调节，例如在舒适和经济模式下，悬架设置为较软的状态；而在运动模式下，则会变得更加硬朗，确保车辆在不同驾驶条件下都能提供最佳的操控性和舒适性。

总的来说，奔驰不同车型的悬挂软硬调节方式会有所不同，但基本都与驾驶模式相关。您可以根据实际需求和路况进行选择和调节，以获得最佳的驾驶体验。