国三货车最新政策2020年,国三货车最新政策规定

2019年，我国对国三货车的报废政策进行了更新。根据我国现行规定，排放未达标的国三货车需要进行整改和处罚，并通过相关技术进行改造。

若改造后仍排放不合格，这些车辆将被强制报废。对于私家乘用车，我国并未设定具体的报废期限，但行驶里程超过60万公里后，将被“引导报废”。而对于轻型货车和重型货车，强制报废年限为10年，不过可延缓最多5年，因此国三货车的最长报废年限为15年。

虽然国三货车不会被强制报废，但其已进入了引导报废的阶段。随着限行区域逐步增多，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市纷纷发布了国三车限行区域。违反禁行、限行规定的车辆将遭受罚款和扣分的处罚，限行政策实际上相当于变相报废。国三车无法行驶，放置在那里也毫无价值。

此外，各地政府还采取了经济补偿的方式，鼓励国三货车车主报废车辆。具体补贴标准因地区而异，需根据当地政策执行。