纯电动汽车保养主要包括以下内容:
外观及电机保养:进行外观检查,确认方向盘、安全带、车内开关、组合仪表是否正常。检查车灯、喇叭功能有无异常,雨刷的老化程度如何,轮胎充气及磨损、损坏情况等。同时,检测冷却液、制动液和玻璃水。电动汽车的冷却液用于冷却电机,需按厂家规定更换,一般为2年或4万公里,种类与传统汽车相似。齿轮油更换较频繁,各厂家周期不同。
电池组保养:这是最重要的保养内容。大部分电池组由众多独立电池组成,故障多需由厂家专业维修。4S 店会目视检查电池损坏等情况,并利用电脑检查故障记录。车辆有车载终端系统监控电池状态,异常时会通知车主。底盘检查包括检查底盘是否损坏、变形、螺丝松动、漏油等。
系统检查:通过电脑读取故障码,检查电子设备故障,全方位检查行驶中的故障记录。
动力系统检查:特别检查接头接口及线路绝缘防护情况,机舱不能用水清理。
油液检查及更换:检查并更换玻璃水、刹车油、齿轮油、电池冷却液和电机冷却液。玻璃水快用完时需要及时添加,刹车油4年左右更换,齿轮油3年或6万公里更换,电池冷却液和电机冷却液4年或10万公里更换。
日常使用注意事项:养成良好的充电习惯,留意充电插口插头是否松动、接触面有无氧化,以避免充电意外。
总之,纯电动汽车保养比燃油车相对简单,费用也较低,但也不能马虎。按时保养才能保证车辆性能和安全。
对于纯电动汽车的保养,我们需要注意外观及电机的保养。保养时,首先要检查车辆的外观,包括方向盘、安全带、车内开关、组合仪表等是否正常工作,车灯和喇叭的功能是否完好。此外,雨刷的老化程度、轮胎的充气情况、是否有损坏和磨损也需要仔细检查。 纯电动
纯电动汽车确实需要保养,虽然其动力来源并非发动机,但仍然有许多部件需要维护。电动汽车的保养周期可以相对较长,但并不代表车辆不需要保养车漆和内饰。 在电动汽车的维修过程中,高压线束的导电性和绝缘性检测非常重要。大多数汽车厂家对高压线束的质保期
电动轿车保养周期长,一般建议一万公里或一年进行一次保养。虽然电动汽车是近几年的新技术项目,但仍然需要像传统汽车一样进行定期保养,以确保其处于最佳状态。与燃油车不同,纯电动汽车的保养相对简单,主要包括三电检查、底盘检查、灯光检查和轮胎检查等项