方程豹5如何实现油电切换

方程豹5 实现油电切换主要依靠其先进的混动技术和智能化的控制系统。

其中，DMO 超级混动越野平台 是关键因素，它包含了纵置 EHS 电混系统，可以根据不同的驾驶场景和路况智能调配发动机和电机的工作模式。

在高速行驶时，如果电量充足，车辆会优先使用电机驱动，以提供更强劲、更平稳的动力输出，并降低油耗。当电量下降到一定程度时，系统会自动启动发动机，并根据行驶状况灵活切换发动机直驱、发动机充电、油电混合等模式。

驾驶者可以根据实际需求进行调整。比如，在高速行驶时，可以将 SOC 值设置在 60%左右，并选择智能保电模式，让系统根据车辆的能耗情况自动进行油电切换，以达到较好的节油效果。而在市区行驶时，设置 SOC 70%，并强制保电视路况，手动切换 EV/HEV 模式，仅在能维持 40km/h 以上速度的路段使用 HEV 模式，以保持较好的电量和动力状态。

方程豹 5 的整车电机采用全 Sic 配置，这有助于提高能源利用效率，降低能耗，从而影响油电切换的时机和效果。同时，其配备的先进电池热管理技术，能在各种环境下保持电池的良好性能，为油电切换提供更稳定的支持。

总之，方程豹 5 通过先进的技术和合理的设置实现了高效、智能的油电切换，为驾驶者带来更好的驾驶体验和更低的能耗。