极氪 x500 续航实测

极氪 X500 的续航实测结果令人满意。

在冬季北京市区的测试中，车辆充满 90% 电量后，表显估算里程为 450 公里。经过实际行驶 222 公里后，表显里程减少了 294 公里，达成准确率为75.51%。按照国标计算公式，根据表显平均电耗 17.2 千瓦时，当量汽油百公里消耗为 4.13 升，按二氧化碳排放量计算，当量汽油百公里消耗为 5.34 升。

在驾驶感受方面，极氪 X500 的底盘悬架偏向舒适，滤波性优秀，遇到较大颠簸时也能应对自如，支撑性和高速稳定性表现出色。转向力提供了标准、舒适和运动三种模式，低速转向和停车入位时较为轻便。

此外，近光照明最大光照度为 6880 勒克斯，漆面色差最大位于后保险杠处，色差值为 0.61ΔE，喷漆工艺质量控制良好。车主提到，驾驶500公里后，最满意的是颜值和续航。按驾驶习惯，续航里程在 400 到 500 公里之间，一周只需充两次电，家充晚上 10 点后费用较低。此外，ACC 和 LCC 功能在高速和市区驾驶中减轻了疲劳，动力回收效果不错，抬头显示方便实用，隔音效果在100分贝以下，正常交流不受影响。全景天窗也比预期中的要好，座椅通风加热功能舒适。

当然，极氪 X500 也存在一些缺点。OTA 更新后，座椅和后视镜的设置需要重新调整，而雅马哈音箱的表现并未令人特别满意。部分安全配置尚未开通，仍有改进空间。

极氪高管在直播中对极氪 X500 的续航实测进行了展示，续航达成率表现领先，进一步证明了极氪 X500 的续航能力。